Частые вопросы

Грузоподъемность: до 16 тонн
Длина стрелы: от 9,5 до 14 метров
Максимальный вылет стрелы: до 14,5 метров
Тип шасси: обычно используется на базе автомобилей МАЗ или КамАЗ
Тип привода: полный привод (4×4), что делает его подходящим для работы в сложных условиях
Максимальная скорость перемещения: 60-70 км/ч

Аренда автокрана КС-3577 наиболее выгодна для:
Краткосрочных строительных проектов, где не требуется покупка оборудования.
Работ на ограниченном пространстве, так как автокран достаточно маневренный.
Проведения грузоподъемных работ средней сложности на строительных площадках, монтаже инженерных сетей и других подобных проектах.

Автокран КС-3577 подходит для выполнения различных задач:
1) Подъем и перемещение строительных материалов, таких как кирпичи, бетонные блоки, металлические конструкции.
2) Монтажные и демонтажные работы.
3) Установка каркасов и крупногабаритных элементов зданий.
4) Перемещение бытовок и контейнеров на строительных площадках.
5) Ремонтно-строительные работы на объектах высотой до 14 метров.

Для эффективной работы автокрана площадка должна соответствовать следующим требованиям:
Достаточное пространство для подъезда и маневрирования автокрана.
Ровная и устойчивая поверхность для установки опор (выносных опор) автокрана.
Отсутствие препятствий в виде воздушных проводов или других конструкций в зоне работы стрелы.

Стоимость аренды обычно рассчитывается на основании следующих факторов:
Время работы: почасовая оплата или фиксированная стоимость за день.
Расстояние до объекта: арендаторы могут дополнительно взимать плату за доставку автокрана на удаленные объекты.
Дополнительные услуги: использование дополнительного оборудования, например, специальных крюков или удлинителей стрелы, а также работа с оператором.

Автокран КС-3577 благодаря полному приводу и прочной конструкции может работать на различных типах грунта, включая сложные условия. Однако важно, чтобы поверхность была достаточной для установки выносных опор, чтобы избежать опрокидывания или нестабильности в процессе работы.

Ремонт мостового крана можно разделить на несколько типов:
Плановый ремонт. Выполняется в заранее установленные сроки для предотвращения износа и поломок. Включает замену изношенных деталей, проверку рабочих систем и смазку механизмов.
Текущий ремонт. Осуществляется по мере выявления небольших поломок или износа отдельных частей. Обычно включает замену незначительных деталей, регулировку механизмов и проверку безопасности.
Капитальный ремонт. Требуется при значительном износе крана или после длительной эксплуатации. Может включать замену крупных узлов (например, двигателей, редукторов) и полную модернизацию оборудования.
Аварийный ремонт. Выполняется при внезапных поломках, которые приводят к остановке работы крана.

Некоторые из наиболее распространённых признаков, что кран нуждается в ремонте:
Посторонние звуки или шумы при работе крана.
Снижение точности и производительности работы.
Замедленное движение механизмов.
Наличие вибраций или перекосов в работе тележки или мостовой балки.
Поломки электрических систем, такие как сбои в управлении или проблемы с подачей питания.
Износ или повреждение канатов, роликов, зубчатых передач или тормозных систем.

График обслуживания мостового крана зависит от его интенсивности использования и условий эксплуатации. Рекомендуется:
Ежедневный осмотр основных узлов, таких как канаты, подвески, тормозные системы и электрические подключения.
Еженедельное обслуживание с проверкой и регулировкой рабочих механизмов.
Плановое техническое обслуживание каждые 3–6 месяцев, включающее смазку, замену изношенных деталей и более детальную проверку крана.
Капитальный ремонт после нескольких лет активной эксплуатации или при достижении определённого количества рабочих часов.

Электротельфер — это подъемное устройство, работающее на электрическом двигателе, которое используется для перемещения грузов на строительных площадках, в производственных и складских помещениях. Основные функции электротельфера — подъем, опускание и перемещение тяжелых объектов.

Некоторые признаки, указывающие на необходимость ремонта:
1) Снижение производительности или мощности.
2) Неправильная работа тормозной системы.
3) Посторонние шумы при работе (скрежет, скрип).
4) Проблемы с подъемом или опусканием груза.
5) Видимые повреждения кабеля, канатов или цепей.
6) Ошибки в системе управления.

Ремонт электротельфера может включать:
— Проверку и замену тормозных систем.
— Диагностику и замену двигателей или редукторов.
— Проверку электрической системы, включая кабели, пульты управления и цепи.
— Замену изношенных канатов или цепей.
— Проверку и регулировку подъемных механизмов.

Ремонт необходим, если наблюдаются дефекты рельсов, ухудшение точности работы крана, перекосы крановых путей или износ крепежных элементов. Регулярное техобслуживание помогает избежать серьезных поломок и простоев.

Основными признаками проблем с подкрановыми путями являются: нестабильное движение крана, вибрации, шумы при движении, повреждения рельсов и балки, коррозия металлоконструкций, смещение путей или их расхождение.

Периодичность зависит от интенсивности использования и условий эксплуатации, но в среднем рекомендуется проводить осмотр каждые 6-12 месяцев. Важно выявлять проблемы на ранних стадиях, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов.

Ремонт может включать в себя замену или выравнивание рельсов, восстановление крепежей, регулировку расстояний между путями, антикоррозийную обработку металлоконструкций, ремонт балок и усиление подкладок.

В некоторых случаях возможен локальный ремонт без полной остановки производства, однако для сложных работ, таких как замена рельсов или балок, может потребоваться временное отключение крана и остановка работ на участке.